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合肥轨道交通5号线5B标北一环车站首段冠梁和砼支撑浇筑完成
发布日期:2020-11-13    字体[ ]

近日,合肥轨道交通5号线5B标北一环路车站首段冠梁和砼支撑浇筑完成,意味着基坑顶部冠梁施工向前迈出了重要的一步。

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据悉,北一环路车站是合肥地铁全线最深车站,车站主体采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,第一层混凝土支撑分五段先后进行施工,第一段已浇筑31米,其中包括砼支撑6根,4根斜支撑,2根直支撑。自地下连续墙围护结构闭合后,进入工序转换期和新队伍进场磨合期,作业面狭小、参建队伍增多等问题给施工带来了很多困难,为克服这些困难,项目团队提前筹划,及时沟通协调,积极解决问题,按节点保质保量完成冠梁及砼支撑施工。

下一步,项目部将在确保安全的前提下加快施工进度,同时将进度、质量、效益等工作落到实处,尽快实现主体开挖。(蒋锐)

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